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ग्रिल मोटर का कार्य बेहद सरल लेकिन अत्यधिक प्रभावी है। कम गति पर या जब इंजन को महत्वपूर्ण शीतलन की आवश्यकता होती है, तो रेडिएटर को अधिकतम वायु प्रवाह की अनुमति देने के लिए शटर खुले रहते हैं। हालाँकि, राजमार्ग पर उच्च गति पर, मोटर को इंजन नियंत्रण इकाई (ईसीयू) से धीरे-धीरे शटर बंद करने का संकेत मिलता है। ललाट वायु सेवन में यह कमी नाटकीय रूप से वायुगतिकीय खिंचाव को कम करती है। उद्योग अध्ययनों से संकेत मिलता है कि एजीएस राजमार्ग चक्र पर ईंधन अर्थव्यवस्था में 2% या उससे अधिक सुधार करके CO2 उत्सर्जन में कमी लाने में योगदान दे सकता है। हमारे ग्रिल मोटर्स को सभी जलवायु परिस्थितियों में - चिलचिलाती गर्मी से लेकर जमा देने वाली ठंड तक, शटर को लगातार हजारों बार हिलाने के लिए आवश्यक उच्च टॉर्क और विश्वसनीय एक्चुएशन देने के लिए इंजीनियर किया गया है।
वे पानी, धूल और सड़क के नमक के प्रति प्रतिरोधी होने के लिए बनाए गए हैं, जो अटूट प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं। ऑटोमोटिव ओईएम के लिए, हमारी मजबूत ग्रिल मोटर तकनीक को एकीकृत करना तेजी से सख्त वैश्विक उत्सर्जन मानकों को पूरा करने के लिए एक सीधी और प्रभावी रणनीति है। यह वायुगतिकीय समस्या का एक स्मार्ट, यांत्रिक समाधान है, जो साबित करता है कि कभी-कभी सबसे महत्वपूर्ण नवाचार वे होते हैं जो अदृश्य रूप से काम करते हैं, जो गतिशीलता के लिए एक स्वच्छ, अधिक कुशल भविष्य में योगदान करते हैं।
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